Mange gader på Østerbro er opkaldt efter danske byer.
I bydelen Nordhavn er de fleste gader opkaldt efter de havnebyer, hvor man sejlede til fra Københavns Havn. Her passer navnet Århus ind, så det er bevaret for hele vejstrækningen.
Århusgade strækker sig fra Østerbrogade og helt ud til Nordhavnen. Gaden er dog afbrudt af jernbanen, som den er ført under i en viadukt. Læs mere om den vestlige del af gaden her.
Allerede ved anlægget af Københavns Frihavn i 1890’erne, blev Århusgade én af forbindelsesvejene til havnen og den såkaldte Redhavn.
Da frihavnen i årene omkring 1. Verdenskrig blev udvidet mod nord, blev Redmolen anlagt som en forlængelse af havneanlæggene ved den oprindelige redhavn.
I Nordhavn har gaden givet navn til den nye bebyggelse i Århusgadekvarteret, der ligger på den tidligere redhavnsmole.
I Århusgade er bevaret enkelte bygninger fra frihavnens tid.
På hjørnet af Bilbaogade ligger en del af Russisk-Dansk Handelskompagnis bygningskompleks (herover), som er opført i 1918.
Bygningerne blev senere en brugt af våbenfabrikken Dansk Riffelsyndikat, som havde haft en produktion i frihavnens siden 1909.
Der blev bl.a. fremstillet maskingeværer – eller rekylgeværer, som de også hed.
Disse geværer gav navn til en nu nedlagt vej mellem Århusgade og Trelleborggade, der hed Rekylvej.
Under Besættelsen blev dele af fabrikkens bygninger i 1943 og 1944 sprængt i luften af modstandsbevægelsen. Det gjaldt bl.a. den lange bygning i Rostockgade.
På fløjen ud mod Billedvej sidder en mindeplade for modstandsmanden Julius Møller, der blev skudt her den 5. maj 1945 under en ildkamp med tyske skibe i havnen.
Frikvarteret er en lille boligbebyggelse mellem Rostockgade og Sassnitzgade er udformet af Vilhelm Lauritzen Arkitekter. Her udnyttes de oprindelige også de oprindelige bygninger fra Københavns Frihavn (se nærmere i artiklen om Sassnitzgade).
På Århusgade 131 ligger Det Grønne Hjørne (herover), som er en nyopført bygning med bevoksning på facaden.
De to karréer mellem Sassnitzgade og Helsinkigade (herover) er tegnet af Dorthe Mandrup Arkitekter og KHR Arkitekter. Samlet kaldes de Orienten, som må være et navn inspireret af den internationale skibsfart fra havnen før i tiden.
I gadens vestlige ende ligger metrostationen Nordhavn.