Godthåb var en landejendom, der lå hvor Godthåbsvej krydser >Nordre Fasanvej. Den stammer i hvert fald fra 1760’erne.
Ejendommen kaldte også Store Godthåb, vor at skelne den fra Lille Godthåb, der lå ved >Fuglebakkevej.
Godthåbsvej var tilbage i tiden forbindelsen mellem Københavns Ladegård og Islev Mark.
Ved Godthåbsvej opførte Det Classenske Fideicommis i årene 1866-1880 en by af arbejderboliger. Planen til De Classenske boliger blev udformet af Vilhelm Tvede (1826-1891). Her blev plads til mere end 1600 beboere.
Bebyggelsen havde fællesfaciliteter, som f.eks. en kirke, en børnehave og en skole. Beboerne havde deres egen sygekasse. I hovedbygningen var der en dampmaskine, der leverede damp til vaskeri og badeanstalt.
Efter år 1900 var De Classenske Boliger nedslidte, og i 1911 begyndte man på nedrivning. Enkelte af længerne eksisterede stadig i 1950’erne.
Hvor Godthåbsvej krydser Grøndalsåen (ved den nuværende Grøndal Station), blev der i 1870’erne opført et vandværk for Frederiksberg Vandforsyning (herover).